Harley Davidson

• Cuáles fueron los principales problemas a los que se enfrentaron desde HD en el desarrollo de la motocicleta?

Uno de los principales problemas y no por ello precisamente pequeño fue el de la historia. En la historia de Harley Davidson jamás se había construído un vehículo de semejantes características, tanto técnicas como estéticas, y dicha producción iba a romper los moldes
de lo que tradicionalmente se conocía como una pura Harley Davidson.
La historia de la Harley siempre estuvo basada en largas carreteras interminables donde lo importante no era el llegar lo antes posible, sino el montarte en esa moto con el orgullo de que se tardara lo que se tardase ibas montando un vehículo único, con una historia siempre
pegada a la carretera, y sin mayores preocupaciones que la de llenar el depósito cada cierta distancia.
Por ello, los más puritanos de esta marca, al ver el proyecto en el que se iban a meter se pusieron a temblar y no sin razón, ya que el proyecto era muy ambicioso, quizás demasiado para lo que significaba en la sociedad la marca Harley Davidson

• ¿Qué tipo de relaciones se establecieron entre los equipos de diseño y de ingeniería?

La relación entre ambos equipos fue muy estrecha y difícil, ya que los diseñadores, al querer una moto que se identificara claramente con lo que era una Harley tradicional, se estrellaban con las negativas de los ingenieros al ver imposible sus ideas estéticas.
Durante todo el período de elaboración de esta moto, se fueron limando asperezas y poco a poco se fue perfeccionando el diseño inicial hasta conseguir un diseño que se ajustaba perfectamente a las caracteristicas técnicas que se pretendían respetando la tradicional imagen de Harley

• ¿Desde el punto de vista de los sistemas de información HD habría podido hacer las cosas de forma diferente?

Bajo mi punto de vista, una comunicación y una involucracion de los equipos tanto de diseño como los ingenieros, hubieran acelerado los procesos de fabricación de esta moto, al poner en borrador y de común acuerdo todas las ideas antes de ponerse a montar y desmontar.

• ¿Cómo se gestiona la cultura y la imagen del producto desde el momento de su planteamiento hasta el de su puesta en el mercado?

Para una marca como Harley, la imagen del producto lo es todo. Hoy en día, el sonido de Harley es imposible reproducirlo en otras motos por la historia que conlleva ese sonido y ese escudo.
Desde el inicio del proyecto se intento darle a un modelo futurista una imagen lo más real a la historia precisamente para no romper esa magia de la moto y su historia.
Incluso en su puesta de largo, la gente se sorprendia de que ese modelo remozado estuviera tan identificado con la Harley de toda la vida, y muchos destacaron sobre todo el predominio de los cilindros en V como una seña de identidad en esa nueva máquina.

Manifiesto Cluetrain

• ¿Cuál es el espíritu que se refleja en el manifiesto? ¿Qué significa para las organizaciones?

El "espíritu" de este manifiesto radica en la necesidad de cambiar el modelo de la sociedad de consumo. Actualmente, en nuestra sociedad, vemos un determinado producto en la televisión o en alguna revista y lo compramos sin más, salvo aquellos productos de precios un poco más elevados los cuales si miramos con mas detenimiento (como cualquier persona con dos dedos de frente y cierta preocupación por su economía).
Con este manifiesto se intenta modernizar a la sociedad de consumo, dejándola entrever que si bien ella es la que tiene la fuerza para llevar un producto a la gloria o al fracaso, tiene el mismo poder para demandar que se la trate como lo que es, una sociedad, no máquinas de consumo cuya única meta en la vida es hacerse con un producto u otro sin más, sino que también demanda una cierta atención y una cierta cualificación de los vendedores capaces de resolverles cualquier duda sobre el producto.

Este manifiesto viene a reclamar a las organizaciones un poco más de implicación en el ámbito social, no tratar de buscar una explicación empírica al comportamiento de los seres humanos. Trata de hacer ver a una organización que el ser humano como animal racional puede elegir una cosa u otra, y por tanto requiere que se les de unas explicaciones u otras con cierta lógica y raciocinio

• ¿Están las empresas preparadas para afrontar el reto que suponen esas 95 tesis?

En este punto podríamos decir que solo algunas empresas están preparadas para dar el salto. Muy pocas empresas van más alla de una hoja de estudios de mercado. No visualizan a la sociedad, sólo números y teorías para producir y obtener mayores beneficios, cuando lo que se reclama en estas teorías es justamente darle una visión más humana al negocio.
Para mí, la mítica frase: "cuando seas padre comerás huevos", podría ajustarse a la idea que intento transmitir. Esto quiere decir que cuando las empresas empaticen con el cliente y no solo para obtener estudios de mercado, entonces si que habrán puesto en práctica las tésis del manifiesto

• ¿Qué empresas están incorporando las tesis del manifiesto? Poned al menos 3 ejemplos.

Bajo mi punto de vista empresas como el Corte Inglés, Zara o Mcdonald si estan poniendo en práctica este manifiesto, tratando de dar más importancia y relevancia a cada cliente y no dejandose llevar en exceso por las típicas reacciones de un cliente. Su esfuerzo se ha centrado más en la atención al cliente que en la de saber vender el producto, y puede que por ello mucha más gente prefiera ir a estos centros en vez de a otros, porque encuentran lo que buscan y además con la recomendación de un vendedor más o menos experto .

• Señalad organizaciones que estén alejadas de las Tesis del Manifiesto y explicad cuáles son las razones por las que no lo estén afrontando.

Para mí una empresa clara es la de supermercados Día, ya que continúan con la misma politica desde hace al menos 20 años. Su reclamo es el precio más que la calidad en el servicio de venta o en la correcta ayuda por parte de sus empleados con los clientes.